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    產品中心

    PARKER軸向柱塞式定量液壓泵F1系列

    • 型   號:
    • 價   格:88

    PARKER軸向柱塞式定量液壓泵F1系列?
    派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的lingdao者。F1泵能在轉速高達3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路可靠性。該F1是一款十分高效和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的可靠性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。

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    PARKER軸向柱塞式定量液壓泵F1系列?

    派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的lingdao者。F1泵能在轉速高達3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路可靠性。該F1是一款十分高效和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的可靠性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。

    嚴格的產品試驗和持續的產品開發有助于確保我們的液壓泵能以*的效率工作,且能在嚴苛的環境條件下正常運行。

    市場
    • 行走機械
    • 運輸

    特點/優勢:
    • 排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應用工況。
    • 自吸轉速高 – 生產率提高。
    • 總效率高 – 提升了可靠性。
    • 噪聲級低 – 符合工業噪聲輻射標準。
    • 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
    • 疊層式活塞環 – 泄漏小,正常工作時間長。
    • 可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
    • 工作壓力高達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
    • 傳動軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標準。
    • 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣泛。
    • 容許低溫及高溫沖擊 – 適用于極苛刻的環境條件。

     

    派克的F1系列卡車液壓泵的工作壓力可達400 bar(5,800 psi),轉速達rpm,該 F1 泵具有堅固的設計,可為嚴苛的卡車應用工況提供回路穩定性, 其尺寸規格范圍為 12-103 cc。

     

    性能特點

    閥體材料

    箱式排水選擇

    沒有

    電荷泵的選擇

    沒有

    電路類型

    打開

    配置

    單作用

    控制方法

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    能量回收能力

    沒有

    過濾選擇

    沒有

    流體類型

    標準液壓液

    大排量(cm3/rev)

    103

    大排量(in3/rev)

    6.28

    大流量 (gpm)

    48.84

    大流量 (lpm)

    185

    大流體溫度(c)

    120

    流體溫度(F)

    248

    小流體溫度(C)

    -40

    小流體溫度(F)

    -40

    大噪音級別(DBA)

    向派克查詢

    大操作壓力(bar)

    400

    大操作壓力(psi)

    5800

    大徑向軸載荷(公斤)

    向派克查詢

    大徑向軸載荷(磅)

    向派克查詢

    大速度(rpm)

    2700

    大粘度(SUS)

    1866

    小粘度(SUS)

    47

    大重量(公斤)

    12.5

    大重量(磅)

    27.5

    介質

    液壓

    裝配選擇

    SAE | ISO | DIN

    端口連接

    SAE | ISO | BSPP

    端口連接類型

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    端口位置

    后油口

    泵的技術

    活塞

    泵的類型

    固定

    循環

    順時針|逆時針

    傳感器類型

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    軸類型

    SAE | ISO | DIN

    貫通式驅動能力

    沒有

    PARKER軸向柱塞式定量液壓泵F1系列

     

     

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