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    技術支持

    LEUZE電容型加速度傳感器的具體結構形式
    更新時間:2020-11-10   點擊次數:1058次

    LEUZE電容型加速度傳感器的具體結構形式

    LEUZE電容型加速度傳感器的結構形式一般也采用彈簧質量系統。當質量受加速度作用運動而改變質量塊與固 定電極之間的間隙進而使電容值變化。電容式加速度計與其它類型的加速度傳感器相比具有靈敏度高、零頻 響應、環境適應性好等特點,尤其是受溫度的影響比較小;但不足之處表現在信號的輸入與輸出為非線性, 量程有限,受電纜的電容影響,以及電容傳感器本身是高阻抗信號源,因此電容傳感器的輸出信號往往需通 過后繼電路給于改善。在實際應用中電容式加速度傳感器較多地用于低頻測量,其通用性不如壓電式加速度 傳感器,且成本也比壓電式加速度傳感器高得多。

     

    產品系列如下:
     

    勞易測傳感器


    ODSL 9
     

    距離遠,精度高
    該系列測量精度很高,即使是在距離較大時,因此適合定位執行器和機器人。

    優點:

    • 距離高達650 mm時,仍然具有*的精度
    • 距離測量與亮度無關
    • 用于顯示測量值和配置的顯示器
    • 模擬電流/電壓輸出
    • 以毫米為精度調節開關輸出端
    • IO-Link,串聯接口RS 232/485
    勞易測傳感器


    ODSL 9高分辨率
     

    小精細的分辨率
    這種傳感器分辨率為0.01 mm,是為測量小零件的輪廓和安裝線上的質量檢查而設計的。

    優點:

    • 緊湊型構造形式,z高的精度
    • 在測量范圍為50mm時,分辨率為0.01mm
    • 距離測量與亮度無關
    • 用于顯示測量值和配置的顯示器
    • 模擬電流/電壓輸出端,開關輸出端
    • IO鏈接,串聯接口RS 232

    LEUZE電容型加速度傳感器的具體結構形式

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